Därför är bullret inte över ännu

En hel del betong repareras i Ljungkullen. Loftgångar och trapphus till 16 bostadshus, ett parkeringshus för 400 bilar och ett garage med 80 platser. Nu har arbetet pågått i ett och ett halvt år och tanken var att det skulle vara klart. Christophe Marliot är projekt- och byggledare på Karlanders, som utför arbetet på uppdrag av Partillebo.

Det har dragit ut på tiden – varför?

– Ja, tyvärr. Främsta anledningen är att skadorna i P-huset är mycket större än vad som uppskattades vid upphandlingen. Vid starten var alla inställda på att det bara skulle göras en allmän uppfräschning av ytskikten och att de skador vi kunde se skulle åtgärdas. Istället har vi behövt bila bort stora delar av bjälklaget och vissa väggar.

Att parkeringshuset var så skadat gick inte att se från början eftersom betongen doldes av asfalt. När man lagar trasig betong bilar man först bort det skadade området. Sedan gjuter man nytt. Christophe berättar att de på en plats i parkeringshuset behövt bila bort så mycket som 80 kvadratmeter.

Med de 16 bostadshusen går det både enklare och fortare. Det är bara ett hus kvar med loftgångar som ska fixas till. Därefter väntar nio hus med trapphus som ska repareras.

– Men där har vi betydligt färre skador och det är mycket enklare åtgärder.
När vintern kommer tar betonggjutningen paus. Det blir för kallt för både betong och målarfärg att torka. Någon gång i mars hoppas Christophe att de kan återuppta arbetet med bostadshusen. 

Däremot kan arbetet fortsätta inne i parkeringshusets garage även under vintern. Där ska pelarna repareras. I själva parkeringshuset har den tredje etappen – av totalt sex – nu avslutats.

Vad kan du säga till de som störs?

– Jag förstår att det inte är roligt att bo bredvid och jag beklagar det. Vi har anpassat våra arbetstider för loftgångarna så att vi inte väcker folk. Men parkeringshuset är så skadat, skulle vi gå väldigt försiktigt fram där så skulle det tyvärr ta mycket längre tid. Det är en avvägning som vi får göra.

När är alltihop klart?

– Tanken är att det ska vara klart nästa höst. Men det är helt beroende av hur skadad betongen är på de sista etapperna av P-huset.

Foto: Christophe Marliot